Mitteldalmatien

Hafen Korcula, Mitteldalmatien

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Highlights

 

Mitteldalmatien und seine größte Stadt, Split haben eine zentrale Lage nicht nur darum, da sie in der Mitte der kroatischen Küstenlinie liegen, sondern auch darum, weil Split die größte Stadt der ganzen kroatischen Adria und die zweitwichtigste und zweitgrößte Stadt von Kroatien ist. Vielen kommen nach Split, um ihre kroatischen Segelabenteuer hier zu starten, weil die Stadt wegen ihrer Lage ein idealer Ausgangspunkt für Ausflüge ist.

Wann zu besuchen?

 

Die Kreuzfahrtsaison beginnt am Ostern, aber die Hochsaison startet Mitte Juli, wann viele italienischen und deutschen Yachten an der Küste landen. Während der Hochsaison soll man häufig frühzeitig ankommen, um eine Anlegestelle zu finden und es ist empfehlenswert, einen Plan B zu haben, falls der erste Hafen voll ist. In der dritten Woche vom August verschwinden die Besucher ebenso schnell, und sie überlassen die Region den Deutschen und Österreichern, wer unterschiedliche Urlaubszeiten zu den südeuropäischen Ländern haben. Im September und Oktober ist alles wieder ruhig.

 

Die wichtigsten Yachthäfen – wohin reisen

 

Split

Falls es keine freien Plätze in dem verkehrsreichem Hafen ACI (Layup am Land und schwimmend – buchen Sie im Voraus!) gibt, und Sie die Mangel an Sicherheit im verkehrsreichem Hafen zu vermeiden möchten, können Sie gerne den Hafen Kastela im Norden von Split zu besuchen. Die Stadt von Split entstand aus einer Siedlung um einen Palast, der vom Kaiser Diokletian gebaut wurde. Die Stadt hatte auch in Jugoslawien eine große Bedeutung. Viele bedeutenden Sehenswürdigkeiten liegen nur wenige Gehminuten voneinander, größtenteils im oder in der Nähe vom Diokletianspalast. Die Palastanlage ist die bedeutendste Sehenswürdigkeit von Split.

POI# Die Kathedrale des heiligen Domnius befindet sich auf der östlichen Seite des Peristyles. Sie wurde gleichzeitig mit dem Palast als Mausoleum für Kaiser Diokletian (gestorben 313 AD) erbaut, dessen Gebeine einige Jahrhunderte später, als die Stadt angegriffen wurde, verschwanden.

POI# Der Glockenturm der Kathedrale ist wegen der Aussicht auf Split, aufs Meer und das Inland wirklich besuchenswert. Auf der westlichen Seite des Palastes befindet sich der Volksplatz (Narodni trg), auf dem das in dem 15. Jh. gebaute Rathaus steht.

 

Milna, Insel Brac

 

 

Brac ist die längste und höchtsgelegene Insel von Mitteldalmatien. Trotzt der Nähe von Split ist Brac weniger frequentiert als die glitzernden Hvar, Korcula und die anderen Inseln im Süden. Brac ist eine ziemlich trockene Insel; es gibt keine solche üppige Vegetation hier, wie auf Korcula oder Hvar, aber es können hier nette Orte entlang der Felsenküste gefunden werden und es gibt großartige Tauchmöglichkeiten von der Bucht Lucice aus. Versäumen Sie auf keinen Fall, um das Olivenöl von Brac zu kosten. Die Olivenbäume sind hier von einer seltenen Art namens buhavica und es stehen hier mehr als eine halbe Million Bäume, die von den Venezianern im 17. Jh. gepflanzt wurden. Die Insel ist auch für ihre weiße Steine berühmt, die zum Bauen des Diokletianspalastes benutzt wurden.

 

Hvar

 

Die Stadt von Hvar vermischt einzigartig die mediterrane Natur, die reiche kulturelle und historische Vergangenheit und die touristische Gegenwart. Sie liegt in malerischer Natur, direkt am Meer. Hvar ist eine unerschöpfliche Quelle von Szenerien, Atmosphären und Abenteuer. Die Stadt erwarb ihren Ruhm und ihre Macht im Mittelalter, als sie ein wichtiger Hafen im venezianisch-nautischen Reich war. Heutzutage ist sie das Zentrum des Inseltourismus von Kroatien und einer der beliebtesten Zielorte der dalmatinischen Riviera. In der Stadt von Hvar gibt es Ankerplätze im Hafen von Hvar und im ACI Club Palmižana auf Pakleni otoci. Nach dem Docken können sie die Atmosphäre der Stadt bei Tag und Nacht genießen. Pakleni otoci ist eine der beliebtesten nautischen Zielorte im Adriagebiet. Palmižana marina befindet sich in einer reizvollen Lagune auf der Hl- Klement-Insel.

 

Korcula

 

Die mitteldalmatinische Insel Korcula erstreckt sich parallel zum nahen Festland Richtung Westen-Osten. Sie ist nahezu 47 km lang, ihre durchschnittliche breite beträgt 5,3-7,8 km, und sie ist die sechstgrößte adriatische Insel. Der Kanal Peljesac, der Korcula von der Halbinsel Peljesac trennt, ist an seiner engsten Stelle1270 m breit. Die Küste der Insel Korčula ist 182 km lang, die Küstenlinien der nahen Inselchen sind andere 54 km. Korcula ist von zahlreichen Buchten stark gegliedert und ist daher ideal für Verankerungen. Ihre nördliche Küste ist eher tief und ist durch ihre vor dem Jugo und den östlichen Winde geschützten natürlichen Häfen leicht zu erreichen: Korcula, Banja, Racisce, Vrbovica, Babina, Prigradica. Die südliche Küstenlinie ist gegliederter und steil, und von Felsen geprägt, die bis zu 30 m hoch aus dem Meer ragen. Es gibt viele Ankerplätze und Buchten, die vor den nördlichen Winden geschützt, aber für die südlichen Winde offen sind: Zavalatica, Rasohatica, Orlandusa, Pavja luka, Pupnatska luka, Prizba, Grscica, Brna usw., und sind sowohl vor Bora, als auch vor Jugo windgeschützt. Auf der Insel befinden sich die Städte von Vela Luka und Blato, sowie die Küstendörfer Lumbarda und Racisce und die binnenländischen Zrnovo, Pupnat, Smokvica und Cara. Wie die meisten kroatischen Inseln, auch Korcula bekam ihren Namen von den Griechen, die der Insel wegen ihrem dunklen und waldreichen Aussehen den Namen Korkyra Melaina (Schwarzes Korfu) gaben, als sie die in der Nähe der heutigen Vela Luka im 6. Jh. vor Christi zunächst besiedelten.

Tipps für Segeltörns

 

7-tägiger Ausflug von Split nach Zadar

 

Tag 1 von Split nach Trogir

Tag 2 Primosten

Tag 3 Skradin (am Nationalpark und Wasserfall von Krka)

Tag 4 Zakan (Nationalpark Kornati-Inseln)

Tag 5 Isolierte Bucht im Nationalpark Kornati-Inseln)

Tag 6 Telascica (Nationalpark Kornati-Inseln)

Tag 7 Zadar

 

7-tägige Rundfahrt mit Spliter Ab- und Anreise

 

Tag 1 Von Split nach Maslinica (Insel Solta)

Tag 2 Skradin (am Nationalpark und Wasserfall von Krka)

Tag 3 Insel Kaprije

Tag 4 Telascica (Kornati-Inseln)

Tag 5 Vodice

Tag 6 Primosten

Tag 7 Split

 

14-tägiger Ausflug von Split nach Trogir

 

Tag 1 Von Split nach Lucice (Insel Brac)

Tag 2 Bol (Insel Brac) und Vrbovska (Insel Hvar)

Tag 3 Hafen von Hvar mit demselben Namen

Tag 4 Scedro (in der Nähe von der Insel Hvar)

Tag 5 Hafen von Korcula mit demselben Namen

Tag 6 Pomena (Insel von Mljet)

Tag 7 Sipan

Tag 8 und Tag 9 Dubrovnik

Tag 10 Sapemanuelra (Insel von Mljet) und Skrivena Luka (Insel von Lastovo)

Tag 11 Kopist (Insel von Lastovo) und Susac

Tag 12 Bisevo und Komiza (Insel von Vis)

Tag 13 Visoki Skoji und der Hafen von Vis (beide auf der Insel von Vis)

Tag 14 Trogir

 

7-tägiger Ausflug von Split nach Dubrovnik

 

Tag 1 Von Split nach Milina (Insel Brac)

Tag 2 Hvar

Tag 3 Komiza (Insel von Vis)

Tag 4 Hafen von Korcula mit demselben Namen

Tag 5 Pomena (Insel von Mljet)

Tag 6 Insel von Sipan

Tag 7 Dubrovnik

 

Nützliche Informationen vor der Abreise

 

Wetterbedingungen

 

Schlechtwetter: Wenn eine Kaltfront vom Westen aufzieht, normalerweise bedeutet das, dass südliche/südöstliche Winde beginnen wach zu wehen, und während 2-3 Tage, allmählich wachsend, sie drehen und sie wehen schließlich nördlich-westlich, während die Front durchläuft. Der Ablauf endet mit einem nordöstlichen Bora-Wind – verstärkt von der gebirgigen Küste. Gewittrige Zeiträume sind im nördlichen Adriagebiet ziemlich häufig, die können besonders heftig sein und können Tornados erzeugen, wann die Windgeschwindigkeit (kurzzeitig) 40 Knoten erreichen kann und in wenigen Minuten die Richtung umdrehen kann, während die Tornados durchlaufen.

Vorherrschender Wind – die Bora: ein sehr starker, kalter, nordöstlicher Wind von den Bergen von Kroatien und aus Triest. Die Navigation kann zu dieser Zeit eine große Bedrohung bedeuten, aber im Sommer ist die Chance auf Bora Winde sehr gering. Im Winter gibt es größere Chance auf Bora, die normalerweise 12 Stunden lang dauert: vielleicht 2 Tage mit lokalen Windböen von bis zu 40-60 Knoten. Für weitere Informationen über Bora, besuchen Sie Weather Online http://www.weatheronline.co.uk/reports/wind/The-Bora.htm

Schönes Wetter: nach allgemeiner Übereinstimmung ist das Adriagebiet in den Sommermonaten eine Region, die von leichten Winden geprägt ist. Die Meeresbrise kann nachmittags die Stufe Beaufort 5 erreichen, was aber in der Nacht sinkt. Der Landwind kann morgens schwacher (Beaufort 3) sein.

Vorherrschender Wind – der Jugo: südöstlicher, warmer Wind. Er weht durchs Adriagebiet wenn sich ein Zyklon über der Region entsteht. Er bringt Wolken und Regen mit sich. Der Luftdruck sinkt. Er entwickelt sich langsam und kann normalerweise zwei-drei Tage vorab gespürt werden. Im Allgemeinen dauert er langer als Bora; 5-7 Tage lang oder im Winter noch länger. Es gibt auch den sogenannten trockenen Jugo, der einige Tage lang weht und keinen Regen mit sich bringt. Im Gegensatz zu Bora ist Jugo ein konstanter Wind, der allmählich an Stärke gewinnt.

Der Mistral: Der Mistral ist ein „wohltuender“, freundlicher Wind und wird hauptsächlich von Seglern erwartet, die den Sommer während seiner Brise genießen. Der Mistral ist ein täglicher Wind, kommt vom Nordwesten und entsteht durch den Temperaturunterschied zwischen dem Festland und dem Meer. Er ist hauptsächlich vom Frühling bis Herbst häufig und ist im Juli und im August am stärksten. Er beginnt morgens gegen 9 oder 10 Uhr zu wehen, ist nachmittags am stärksten und nachlässt mit dem Sonnenuntergang. Der Mistral ist im nördlichen Adriagebiet schwächer als im Süden.

 

Für detaillierte Prognosen sollten Sie in Betracht ziehen, dass die nahe gelegenen, mit der Küstenlinie benachbarten Inseln die Winde ändern können: von Frontensystemen und Druckdifferenzen resultierende Winde können mit größerer Wahrscheinlichkeit prognostiziert werden; mehr als 20 km von der dalmatinischer Küste entfernt, in der Nähe des Festlandes und unter den Inseln können die Windverhältnisse von den Prognosen stark abweichen.

 

Durchschnittliche Windverhältnisse von Split vom Windfinder http://www.windfinder.com/forecast/zadar_luka

Juni: dominante Windrichtung O; durchschnittliche Windgeschwindigkeit: 4 Knoten; Durchschnittstemperatur: 25 C

Juli: dominante Windrichtung NW; durchschnittliche Windgeschwindigkeit: 3 Knoten; Durchschnittstemperatur: 30 C

August: dominante Windrichtung W; durchschnittliche Windgeschwindigkeit: 4 Knoten; Durchschnittstemperatur: 28 C

 

Sommertemperaturen: Mediterranes Klima, geprägt von warmen und trockenen Sommern und von milden und angenehmen Wintern

Die durchschnittliche Monatstemperatur ist 23,9°C (75°F) im Juli; die durchschnittliche Meerestemperatur ist 22,8°C (73°F) im Sommer.

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